BMW série G – carte complète de capteurs Hall du sélecteur
BMW série G – carte complète de capteurs Hall du sélecteur
Carte complète de remplacement des capteurs Hall — 90 USD. Actuellement en rupture de stock.
Une carte séparée du sélecteur avec les deux capteurs Hall montés. Pour consoles BMW série G compatibles à levier vertical. Carte de capteurs uniquement : ni console complète ni carte de commande principale.
Réparation du capteur Hall sEC : sEC est le marquage court des puces montrées dans cette réparation, pas la référence complète du fabricant. Ce marquage seul ne garantit pas la compatibilité : comparez le capteur et le PCB d’origine avant de commander.
Choisir la bonne réparation
Cette offre comprend une carte complète. Pour réparer votre PCB d’origine en remplaçant les deux circuits intégrés, choisissez le kit Hall de 2 puces — 50 USD. Cette réparation nécessite une soudure CMS à pas fin.
Codes défaut associés
- 802692 — défaut d’un capteur Hall
- 802694 — défaut des deux capteurs Hall
Le système Hall détecte les mouvements et la position du levier. Une détection ou sélection de rapport intermittente ou persistante peut être défaillante. Le libellé de l’outil diagnostic peut varier. Ces codes indiquent la zone du défaut, sans prouver que seuls les capteurs ou la carte sont en cause. Vérifiez câblage, connecteur, alimentation, aimants et mécanisme avant de commander.
Vérifier la compatibilité
Comparez la disposition du PCB, les points de fixation et le connecteur à votre carte d’origine. Plusieurs types de connecteurs existent. Les mêmes capteurs ne rendent pas les cartes complètes interchangeables. La carte photographiée est la référence de cette offre.
Pour cartes séparées en U/C compatibles de certaines consoles BMW série G à levier vertical. Pas de compatibilité universelle. La compatibilité avec les sélecteurs courts ou à bascule compacte n’est pas confirmée. Le code châssis, l’année ou l’aspect de la console ne suffisent pas.
En cas de doute, envoyez des photos nettes de la console, des deux faces du PCB et du connecteur.
Installation
Le remplacement de la carte évite de dessouder individuellement les deux circuits intégrés. Le démontage de la console, la manipulation délicate des FPC/connecteurs, l’alignement et le remontage restent nécessaires. Il ne s’agit pas de la réparation des interrupteurs mécaniques du frein de stationnement.
Suivez les procédures de service et d’isolement électrique du constructeur. Ne travaillez pas sur un sélecteur alimenté. Après réparation, vérifiez les valeurs diagnostic et la sélection fiable des rapports, puis effectuez toute initialisation ou calibration prescrite avant de remettre le véhicule en service.
Vidéo d’installation disponible. Voir la vidéo de réparation des capteurs Hall sEC. La vidéo montre la dépose de la carte et le remplacement des deux circuits sEC. Pour poser une carte complète compatible, les étapes de soudure individuelle des circuits ne sont pas nécessaires. La disposition du PCB et le connecteur doivent correspondre à votre ensemble.
Photographies de la carte : les images montrent le dessus et le dessous de la même carte complète de capteurs Hall. Une seule carte est fournie. Comparez les deux faces, la disposition du PCB, les points de fixation et le connecteur avec votre carte d’origine avant de commander. Il s’agit de photos du produit, pas de plans techniques cotés.
Contenu
1 carte séparée avec 2 capteurs Hall montés. Sans console, levier, carte principale, outils ni service d’installation. Ce n’est pas un sélecteur BMW complet.
BMW est utilisé uniquement pour identifier l’application automobile prévue.