BMW G-Series return-motor chip: you receive one new eight-pin C4035LS chip, shown as a package illustration beside the console and circled damaged-chip example.

Puce de réparation du moteur de rappel du sélecteur BMW Série G | C4035LS

$45.00
Passer aux informations sur le produit
BMW G-Series return-motor chip: you receive one new eight-pin C4035LS chip, shown as a package illustration beside the console and circled damaged-chip example.
  • BMW G-Series return-motor chip: you receive one new eight-pin C4035LS chip, shown as a package illustration beside the console and circled damaged-chip example.
  • C4035LS replacement location beside the cream connector; reported diagnostic entries 5E0311 and 5E0401 require further diagnosis.
  • The return-motor drive moves the gear lever from M/S to the automatic gate when P on the shifter is pressed; video instructions coming soon.
  • Original damage reference photograph showing the cratered eight-pin chip beside the cream-coloured connector. PCB and console are not included.
  • BMW G-Series return-motor chip: you receive one new eight-pin C4035LS chip, shown as a package illustration beside the console and circled damaged-chip example.
  • C4035LS replacement location beside the cream connector; reported diagnostic entries 5E0311 and 5E0401 require further diagnosis.
  • The return-motor drive moves the gear lever from M/S to the automatic gate when P on the shifter is pressed; video instructions coming soon.
  • Original damage reference photograph showing the cratered eight-pin chip beside the cream-coloured connector. PCB and console are not included.
Puce de réparation du moteur de rappel du sélecteur BMW Série G | C4035LS

Puce de réparation du moteur de rappel du sélecteur BMW Série G | C4035LS

$45.00
Stock UE10 pièces en stock

Livraison à une adresse UE : 3–8 jours ouvrés

Stock États-Unis10 pièces en stock

Livraison aux États-Unis : 2–4 jours ouvrés

Détails des délais

Délai estimé incluant préparation et envoi le plus rapide. Adresse, douane et quantités importantes peuvent modifier le délai ; options finales au paiement.

Le levier reste en M/S après avoir appuyé sur P ? Cette puce C4035LS de commande du moteur sert à la réparation au niveau du composant de cartes de sélecteur de vitesses BMW Série G compatibles, lorsque la défaillance de la puce est confirmée.

Fonction de cette puce

La puce commande le petit moteur de rappel du levier. Sur l'ensemble à levier illustré, appuyer sur P sur le levier de vitesses lorsqu'il se trouve dans la grille M/S permet au mécanisme de ramener le levier vers la grille centrale / automatique.

Il s'agit d'un déplacement physique latéral du levier. Cette fonction est distincte du bouton de frein de stationnement de la console et ne signifie pas que la position D est sélectionnée.

Repérer l'emplacement à remplacer

Les illustrations annotées du produit entourent l'emplacement à remplacer, à côté du connecteur de couleur crème. La photographie originale du composant endommagé est également incluse pour comparaison ; les illustrations ne constituent ni un schéma de brochage ni un plan exact des pistes du circuit imprimé. Comparez votre puce d'origine et la disposition de votre carte avant de commander ; des consoles d'apparence similaire ne prouvent pas la compatibilité. La référence de console 5A7DFD9 correspond à l'ensemble illustré et ne garantit pas la compatibilité avec tous les véhicules d'un modèle.

Entrées de diagnostic signalées

  • 5E0311 — MotorCurveFail
  • 5E0401 — HallMagnetsMiscellaneous

Ces entrées ont été signalées dans BimmerLink lors d'un dysfonctionnement du GWS sur un BMW G05. Le libellé et la classification de l'outil de diagnostic peuvent varier. Les codes seuls ne confirment pas une défaillance de la puce C4035LS, et son remplacement ne garantit pas de résoudre l'une ou l'autre de ces entrées.

Avant le remplacement

Contrôlez le moteur de rappel, le mécanisme, l'alimentation, le câblage et le circuit de commande environnant. Un mécanisme bloqué, un moteur surchargé, un court-circuit ou une carte endommagée par la chaleur doivent également être réparés. Une puce brûlée peut être la conséquence d'une autre panne.

Soudure de composants CMS et diagnostic électronique requis. Inspectez les pastilles et les pistes, respectez l'orientation du composant et vérifiez le bon fonctionnement du sélecteur après réparation avant de remettre le véhicule en service.

Contenu

1 puce C4035LS de remplacement. Le circuit imprimé, le moteur et la console complète ne sont pas inclus. Les photos de cartes brûlées montrent un exemple de panne, et non l'état de la pièce fournie.

Instructions vidéo bientôt disponibles. Une vidéo consacrée au remplacement de la puce sera ajoutée ici lorsqu'elle sera disponible.

Vous pourriez aussi aimer