Kit de reparación del interruptor de freno de estacionamiento BMW Serie G – 2 microinterruptores

Vídeo de instalación próximamente. Estamos preparando nuestro propio vídeo paso a paso. Todavía no está disponible.

¿El botón del freno de estacionamiento funciona de forma intermitente o ya no responde? Los microinterruptores internos dañados pueden provocar fallos intermitentes o persistentes al pulsar el botón, tirar de él o accionarlo en ambas direcciones. Este kit de dos interruptores repara los interruptores correspondientes dentro de los paneles de control de la consola central de determinados modelos BMW de la serie G una vez que se ha confirmado un fallo interno del interruptor.

Incluye: 2 microinterruptores montados en PCB. No incluye: consola central, placa de circuito (PCB), selector de marchas, botón/balancín exterior del freno de estacionamiento, deslizador de plástico, herramientas ni instalación. Se requiere soldadura. Este no es un conjunto de interruptor enchufable.

Lo que reemplazará

El botón del freno de estacionamiento acciona pequeños interruptores montados en la placa de circuito situada debajo. Si esos interruptores internos están dañados, es posible que la consola no registre de forma fiable la pulsación o el tirón. El kit suministra los dos microinterruptores de repuesto; usted reutiliza su botón, placa y consola compatibles existentes. Consulte la guía de imágenes para ver la relación entre el botón, la placa PCB y los interruptores internos.

Síntomas típicos

• El botón del freno de estacionamiento a veces funciona y luego vuelve a fallar.
• La pulsación, el tirón o ambas direcciones responden de forma poco fiable o dejan de registrarse por completo.
• La inspección y las pruebas confirman daños o fallos en los microinterruptores internos correspondientes.

Reemplazar los microinterruptores averiados puede restaurar la entrada fiable del botón cuando esos interruptores son la causa. Los síntomas por sí solos no confirman el diagnóstico: este kit no repara un botón o deslizador exterior roto, daños por líquidos, fallos de cableado o software, motores de freno o pinzas.

Códigos de error y diagnóstico

• No se garantiza que haya un código de error almacenado. Haga que un técnico compruebe los estados de entrada en tiempo real del botón del freno de estacionamiento con un sistema de diagnóstico compatible con BMW, como ISTA: en reposo, tirado y presionado. Una entrada que no cambia de forma fiable requiere una investigación adicional. Confirme el daño o el fallo de los microinterruptores internos antes de realizar el pedido; un mensaje de advertencia o un código de error por sí solos no prueban que este kit sea la reparación correcta.

Compruebe la compatibilidad antes de realizar el pedido

Para determinados paneles de consola central BMW de la serie G / Gxx que utilizan el diseño de interruptor interno ilustrado. No es un ajuste universal para todas las consolas de la serie G. Compare el cuerpo de su interruptor original, el actuador, la disposición de los terminales de soldadura, la huella de la PCB y la disposición del circuito con el diseño suministrado. Un código de chasis, año del modelo o una consola de aspecto similar por sí solos no confirman la compatibilidad.

Si no está seguro, envíenos fotos claras de su consola, placa de circuito e interruptores originales antes de realizar el pedido.

Instalación y seguridad

Retire y desmonte la consola para acceder a la PCB, luego desuelde y reemplace los interruptores internos correspondientes. Se necesitan equipos de reparación electrónica adecuados y experiencia. Haga que un técnico cualificado en electrónica automotriz diagnostique el fallo y realice la reparación, siguiendo los procedimientos de servicio y aislamiento de batería del fabricante del vehículo y los límites de soldadura del componente.

Este es un control relacionado con la seguridad. Antes de volver a utilizar el vehículo, verifique las entradas fiables del botón en ambas direcciones y la aplicación y liberación correctas del freno de estacionamiento de acuerdo con el procedimiento de servicio del vehículo. La liberación automática por sí sola no confirma que el botón de la consola funcione correctamente.

Información de envío · Política de devoluciones

BMW se utiliza solo para identificar la aplicación prevista en el vehículo. Este kit de reparación de componentes no es un conjunto completo de consola BMW. Las consolas y placas de circuito que se muestran como referencia no se suministran.