Kit de reparación del sensor Hall del selector de marchas BMW Serie G – 2 chips
Kit de reparación del sensor Hall del selector de marchas BMW Serie G – 2 chips
Envío a una dirección de la UE: 3–8 días laborables
Envío a una dirección de EE. UU.: 2–4 días laborables
Detalles de los plazos
Estimación con preparación y envío más rápido. Dirección, aduanas y cantidades mayores pueden afectar al plazo; opciones finales al pagar.
Vídeo de instalación disponible. Ver el vídeo de reparación de sensores Hall sEC. Siga los pasos para retirar la placa y sustituir los dos sensores.
¿La palanca de cambios no registra el movimiento o no puede seleccionar una marcha? Este kit de reparación de dos chips reemplaza los sensores Hall defectuosos en una placa de circuito de selección de marchas separada y compatible dentro de determinadas consolas centrales BMW serie G. Estos sensores detectan el movimiento y la posición de la palanca de cambios sin contacto mecánico.
Reparación del sensor Hall sEC: sEC es el marcado corto de los chips mostrados en esta reparación, no el número de pieza completo del fabricante. El marcado por sí solo no garantiza compatibilidad: compare el sensor y la PCB originales antes de pedir.
Contenido del kit: 2 chips de sensor Hall. La consola, la palanca de cambios, la placa de circuito impreso (PCB), el conector, las herramientas y la instalación no están incluidos. Usted conserva su placa de sensor y conector originales compatibles. Esta es una reparación de componentes, no una placa de repuesto enchufable.
¿Prefiere sustituir la placa de sensores completa? Consulte la placa completa de sensores Hall — 90 USD (actualmente sin existencias). La distribución de la PCB y el conector deben coincidir con los originales. Este kit de dos chips no incluye la placa.
Códigos de falla asociados al selector de marchas
- 802692 — Fallo único del sensor Hall
- 802694 — Fallo doble del sensor Hall
Estos códigos están asociados con el sistema de detección Hall del selector de marchas (GWS). La redacción del escáner puede variar. Identifican el área de la falla, pero no prueban que los dos chips del sensor sean los únicos componentes dañados. Confirme el fallo del sensor y verifique la placa, el cableado, el conector, la alimentación y el mecanismo del selector antes de realizar el pedido.
Lo que usted reemplazará
Los dos pequeños chips sensores están montados en la placa de circuito impreso separada en forma de U/C que se muestra en las imágenes. Comúnmente se identifican por la marca superior corta sEC. La guía de imágenes destaca ambas ubicaciones de los chips. Esta es una reparación diferente a la de los microinterruptores mecánicos debajo del botón del freno de estacionamiento.
Reemplazar los sensores defectuosos y coincidentes puede restaurar la detección de la posición de la palanca de cambios cuando esos sensores son la causa. Este kit no repara cables planos, conectores, imanes, circuitos de alimentación, la placa de control principal, una palanca rota o cualquier otra falla que impida la selección de marchas.
Compatibilidad: compare su placa original
Para placas de circuito impreso con sensores Hall separados y coincidentes en conjuntos de consola central con palanca vertical seleccionados de BMW serie G. No es un ajuste universal para todos los vehículos de la serie G. La marca corta del chip, el código del chasis, el año del modelo o la apariencia de la consola por sí solos no establecen la compatibilidad. Compare el tipo de sensor original, el encapsulado, la orientación, el diseño de la placa de circuito impreso y la configuración eléctrica.
Se utiliza el mismo kit de sensores para cualquier tipo de conector en las placas de sensores coincidentes; usted conserva su placa de circuito impreso y conector existentes. No es necesario seleccionar ninguna variante de conector. No se ha confirmado la compatibilidad con consolas de palanca corta / selector compacto.
Si no está seguro, envíenos fotos claras de su consola, ambos lados de la placa de circuito impreso del sensor, su conector y las marcas originales del chip antes de realizar el pedido.
Instalación y seguridad
Se requieren habilidades básicas de soldadura. Este es un trabajo de montaje en superficie (SMD) de paso fino: son esenciales un equipo de retrabajo de precisión adecuado, un manejo cuidadoso de la placa de circuito impreso y una orientación correcta del chip. Si no tiene experiencia con componentes SMD pequeños, recurra a un técnico en electrónica automotriz.
Siga el procedimiento de servicio y aislamiento de energía del fabricante del vehículo antes de abrir la consola o desconectar sus piezas. No trabaje en un selector encendido. Diferentes vehículos, especialmente los híbridos, pueden tener más de una fuente de energía.
Después de la reparación, siga el procedimiento de diagnóstico aplicable, verifique los valores en vivo del selector correctos y una selección de marchas confiable, y realice cualquier inicialización o verificación requerida por ese procedimiento antes de devolver el vehículo al uso. Los requisitos de codificación o calibración dependen del vehículo y la reparación; no se promete ninguna exención universal.
Información de envío · Política de devoluciones
BMW se utiliza solo para identificar la aplicación del vehículo prevista. Las consolas y placas de circuito de referencia que se muestran no se suministran. Este no es un conjunto completo de selector de marchas de BMW.